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隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視,新能源汽車的市場(chǎng)需求突飛猛進(jìn)。動(dòng)力電池作為新能源汽車的重要部件,其生產(chǎn)步驟也備受關(guān)注,動(dòng)力電池從原材料到成為電池,其過程較為復(fù)雜,所需設(shè)備也很多。下文小編就為大家講解動(dòng)力電池的生產(chǎn)流程以及需要用到的設(shè)備。
動(dòng)力電池生產(chǎn)的首道工序是將所需的活性材料,用真空攪拌機(jī)攪拌均勻,該工序的配方和控制會(huì)直接影響動(dòng)力電池成品的質(zhì)量與合格率,因此該工序的工藝流程對(duì)混料的步驟、配比、攪拌時(shí)間有著較高的要求。
將上道工序攪拌完成的漿料,均勻的涂抹到銅箔上,需要用到自動(dòng)化設(shè)備是涂布機(jī),通常涂布之前的銅箔為6微米厚,該工序要求極片的質(zhì)量與厚度均勻,否則將或?qū)е码姵爻霈F(xiàn)放電過快的情況,帶來(lái)安全隱患。
冷壓步驟是將涂布好的銅箔利用冷壓分切一體機(jī)進(jìn)行機(jī)械擠壓,其目的是為了將銅箔上的正負(fù)極材料壓得更為緊實(shí)和均勻,使其附著效果更好,這道工序?qū)μ嵘齽?dòng)力電池的能量密度很重要;冷壓完成的極片需按電池的型號(hào)進(jìn)行分切,并需要通過顯微鏡來(lái)檢查管控極片分切的毛刺,因?yàn)槊淘└裟?,容易?dǎo)致電池使用時(shí)的安全隱患。
極耳指電芯中將正負(fù)極引出來(lái)的的金屬導(dǎo)電體,是充放電時(shí)的接觸點(diǎn),切極耳這道工序是通過設(shè)備——“激光極耳成型機(jī)”(過去是通過模具切割)將正負(fù)極的焊接耳朵和電池形狀切出來(lái)。分條便是用切刀將電池極片進(jìn)行分切。
該工序根據(jù)電池的形狀進(jìn)行方形卷繞和圓形卷繞,通過“轉(zhuǎn)繞機(jī)和疊片機(jī)”以卷繞的方式組合成電池雛形,這里利用先進(jìn)的CCD視覺檢測(cè)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)及自動(dòng)糾偏,確保電芯極片不錯(cuò)位。
注液是指在電池芯內(nèi)通過“注液機(jī)”注入充電所需的電解液,因?yàn)閯?dòng)力電池的充放電過程,需要依靠電解液運(yùn)輸電離子至另一電極,促進(jìn)帶電離子的交換,保障電池的循環(huán)性。
電池生產(chǎn)中的烘烤步驟,是為了電池內(nèi)部水份能達(dá)標(biāo),從而使電池在整個(gè)壽命周期內(nèi)具有良好的性能。
化成工序是指將注液后的電池內(nèi)部進(jìn)行激活,利用充放電讓電芯內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成SEI膜(SEI膜:是鋰電池首循環(huán)時(shí)由于電解液和負(fù)極材料在固液相間層面上發(fā)生反應(yīng),所以會(huì)形成一層鈍化膜,就像給電芯鍍了一層面膜),用以確保后續(xù)電芯在充放電循環(huán)時(shí)的安全性。與此同時(shí),還要經(jīng)過X-ray監(jiān)測(cè)、絕緣監(jiān)測(cè)、焊接監(jiān)測(cè),容量測(cè)試等一系列過程;化成工序當(dāng)中還包括,對(duì)電芯“激活”后第二次灌注電解液、稱重、注液口焊接、氣密性檢測(cè);自放電測(cè)試高溫老化及靜置保證了產(chǎn)品性能。
制造好的電芯單體需要有單獨(dú)的二維碼,標(biāo)記生產(chǎn)日期、制造位置、性能參數(shù)等;追溯系統(tǒng)支持將每個(gè)電池的所有信息記錄在案,出現(xiàn)異常情況時(shí),可以隨時(shí)追溯到生產(chǎn)信息;還能支持針對(duì)性的對(duì)后續(xù)改良設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支持。
電池生產(chǎn)的必經(jīng)流程便是將眾多電芯組合在一起,加上保護(hù)電路和保護(hù)殼,就是所謂的電池模組。電池模組需要通過嚴(yán)格篩選,將一致性好的電芯按照精密設(shè)計(jì)組裝成為模塊化的電池模組,并加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置。
該清洗工序采用等離子技術(shù),因?yàn)榈入x子清洗技術(shù)是徹底的剝離式清洗方式,其優(yōu)勢(shì)在于清洗后無(wú)廢液,并且特點(diǎn)是對(duì)金屬、半導(dǎo)體、氧化物和大多數(shù)高分子材料都能很好處理干凈,實(shí)現(xiàn)整體和局部以及復(fù)雜結(jié)構(gòu)的清洗,保障生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物不會(huì)附著在電芯上。
進(jìn)行火燒、碰撞、模擬車禍擠壓等測(cè)試,生產(chǎn)廠家的測(cè)試要高于國(guó)家硬性標(biāo)準(zhǔn),保證電池不起火,不燃燒;經(jīng)過這一系列的測(cè)試后,合格的批次產(chǎn)品才能與消費(fèi)者見面。
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