以電池為動力的新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫。其中，風(fēng)冷被廣泛應(yīng)用于電動大巴中，液冷在乘用車中較為普及。

　　電池用鋁制釬焊水冷的結(jié)構(gòu)，通常采用上下兩塊O態(tài)鋁板料釬焊而成，其中一塊板料沖壓流道結(jié)構(gòu)，以方便冷卻電池的防凍液流通，從而給電池進(jìn)行持續(xù)降溫。

　　在實際設(shè)計與生產(chǎn)過程中：蘇州正和鋁業(yè)有限公司將通過不同合金設(shè)計達(dá)到提高冷板強(qiáng)度的同時，提高耐腐蝕能力。

　　正和優(yōu)勢

　　1. 國內(nèi)提供動力電池?zé)峁芾懋a(chǎn)品解決方案的廠商之一

　　國內(nèi)提供動力電池?zé)峁芾懋a(chǎn)品解決方案的廠商之一

　　國內(nèi)實施CTP項目電池液冷釬焊及CMT焊箱項目的廠家之一;

　　部署新能源電機(jī)和電控液冷系統(tǒng)，為電池組熱管理提供多方位不同的解決方案

　　2.汽車熱管理系統(tǒng)綜合研發(fā)與服務(wù)能力

　　圓柱電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)

　　方形電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)

　　全鋁液冷托盤熱管理系統(tǒng)

　　軟包電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)

　　電控及電機(jī)熱管理系統(tǒng)

　　3.擁有完整的產(chǎn)線和實驗室檢測能力，強(qiáng)大的訂單轉(zhuǎn)換能力

　　目前，我們擁有國內(nèi)先進(jìn)的全自動隧道釬焊生產(chǎn)線之一，CNC加工中心設(shè)備100多臺套，以及各種檢測和實驗設(shè)備。

　　研發(fā)反饋快，打樣速度快

　　4.我司目前與多家車廠、新動力車廠、動力電池組廠有深度合作